Транссибирские следопыты (2019)

Тель,

Вывод! Как говориться - "наши поезда самые поездатые поезда в мире, и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости."

А если серьезно, то да, наши в сравнении во многом лучше! Только б действительно навороты для людей делали, а не для того чтобы бабло распилить и цену билета увеличить.

Да, про сходить в душ в вагон другого класса за 150 р. натолкнуло на мысль, а что ж тогда в плацкарте кабину не сделать? Хотяб за дополнительную плату. Кто хочет заплати в кассу и иди мойся. А-то летом 7 суток без душа адово.
А я бы вообще была возмущена, купить дорогущий билет и потом столкнутся с тем, что за 150 р. проводники пускают туда весь остальной поезд, и опять очередь и не попадешь. Зачем тогда тратиться на купе?

Nika, да и японский плацкарт не очень.
Посидеть с друзьями это только к нам. у китайцев и японцев, только ночь переспать. Хотя вот даже не знаю, японские вообще показались неудобными. Туда же лезть надо, и тапки в проходе валяются, через них тоже будешь спотыкаться, да и всю дорогу на скрещенных ногах не фонтан. Ладно кто помоложе наверное норм, а вот мои 80-летние родители в такое точно не полезут на корачках. А в нашем плацкарте преспокойно прошлым и этим летом съездили. И да еще один момент, вот если бы корейцы по нашему транссибу 7 суток в таких люльках пролежали, как бы им путешествовалось.
Так что если выбирать на дальнюю дорогу то наш плацкарт (жаль модернизировали без ума, но с понтами). А вот если только ночь переспать, то и японский вариант хорошо. На один вечер и ночь китайский идеален. Но у нас расстояния все больше транссибовские.

Мне понравилось то, что китайцы решили проблему ног таким расположением полок. Но отсутствие вагонов и то, что это общая длинная колбаса меня лично напрягает. А еще если ехать компанией не очень удобно, толпой не посидишь всем в месте в таком поезде если ехать на дальнее расстояние. Это явно минус.

В прочем у нас из-за этих перегородок теперь тоже не очень удобно если 6-м едешь вместе с боковыми. По мне так шторки, сделать надо было длинней, чтобы хватало и бок полки закрыть. И этого вполне достаточно чтобы отгородиться если надо. А эти перегородки с дырками, куда все будут ноги пихать, вообще не надо было делать. Проблему роста не решили, а неудобства еще больше создали. А это еще может быть и травматично, поезд в ночи дернится резко и можно ногу повредить.


Тогда и Японский куну для сравнения

Nika, я не в восторге и от китайского плацкарта, но наш новый плацкарт как всегда не для людей делали, все через задний проход, главное сделать, а как этим пользоваться неважно, бабки уже вложили.
Да уж пухлик обжора всю 2 серию пытался хомячить

ахаха...я так смеялась, что наверное все соседи слышали.
С билетами жестко! Я б за такие шуточки поубивала.

Ко Гю Пхиль походу и в жизни обжора.

Квест по прохождению коридора с торчащими ногами прям в точку!!! Это действительно больная тема плацкарта, а сейчас они еще новые вагоны сделали и теперь будет стенка с дырками! И куда ноги тогда девать человеку!? Отстегнуть и положить рядом?

Хороший такой обзор на новый плацкарт.


Плацкарт в Китае

Могли бы уже реновацию для поездов дальнего следования сделать, хотя бы туалеты и буфет, как в Сапсане.
Да уж... "Вы работаете в век кибернетики и атомной энергии, а людей кормите в хижине!" (с)
Тв-шоу отличное, нравится такой формат.

1.Так скажу-было смешно.Особенно из того как собирались как на эту поездку подписались и какая реакция была когда всё началось.Ржала вместе с Ли Сон Гюном.Давно наблюдаю в инстаграме за этим проектом и ждала выхода.Очень рада что выложили и сюда и что появилься перевод.Но на это и надеелась ведь многим думаю будут интересно как наши любимчики чувствовали себя и какие впечатлении увезли с собой.